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你可能在2018年错过的汽车

2019-08-24来源:one时尚秀


你从未开过的最好的热门掀背车?丰田的精力充沛的Yaris GRMN在今年开始了



现在看起来很古老不是它,  丰田Yaris GRMN这是我们一年前在2018年1月初开始测试的第一辆新车。那一周,  Storm Eleanor给英国一个饥肠辘辘的人带来了潮湿的破坏,铁路通勤者正面临着  五年来最大的新年加价

这将是一个糟糕的开始,将成为一个很大的阴暗的一年。但是我们不禁为丰田的小温暖舱门而欢呼,这是一款价格低廉,愚蠢且极具开朗性的小型火箭,配备增压1.8升四缸发动机,以及通常与大型高性能汽车相关的动力。几乎完全标准,安德鲁英语报道说,GRMN“ 可能只是你从未开过的最好的孵化器 ”,感叹有限的生产运行意味着他们已经找到了买家。 

在驾驶GRMN的第二天,我们了解到阿斯顿马丁将加入越来越多的公司生产“延续”汽车,重现他们最着名的历史模型。一些制造商发现为他们最富有的客户建造超昂贵的复制品有一些微妙的理由,但阿斯顿马丁没有打扰 - 这是“原始商业主义”,正如英语所说,  同时承认如果他有必要的英镑,他会买一个1.5米。 

我们很快就把他送到密歇根参加  了底特律车展,这是历年的第一次此类国际博览会,也是我们最不喜欢的一次。头条新闻包括大众捷达(Volkswagen Jetta)的计划回归,大众捷达(Voltawagen Jetta)是英国一家臭名昭着的无人驾驶汽车,没有任何人注意到,以及通常的卡车和概念车。

我们的亮点可能是梅赛德斯在一个废弃的剧院中大规模过度推出其新G-Wagen,其中出于某种原因涉及阿诺德施瓦辛格和一些烟火。

我今年的第一次试驾是大众汽车!GTI,  大众汽车七年历史的城市车的温暖版本尽管纸上没有任何意义,但加强版本将成为今年最受欢迎的新车型之一。 它与七十年代的Mk1高尔夫GTI有类似的数字,  并且非常缺乏,与我们所了解的关于超激进汽车设计普及的一切都相矛盾。一辆辛辣的113马力发动机,一个约3盎司的整备质量,以及一个增加排气音的小型音响箱,这使得Up GTI成为一种欢乐的驾驶体验 - 这是2018年我实际上考虑购买的三辆汽车中的第一辆。

我们暗中喜欢  日内瓦车展,这是欧洲最大的汽车展,也是唯一一个在中立地点举办的车展今年意想不到的明星是Peugeot 508轿车,这辆车从另一个时代开始就清楚地表现出了SUV-weary印刷机的想象力。

改装后的斯柯达法比亚和雪铁龙Berlingo在不可思议的概念和无人驾驶舱的背景下提供了更多受欢迎的normcore  ,尽管我们对新款Jeep Wrangler感到有些兴奋。

它是低调完美的大师级,还是看起来像天蝎妖精鱼?这是围绕新阿斯顿马丁Vantage肆虐 - 并且继续愤怒的辩论,  这款车的定义是它不是同类产品中最好的。安德鲁·英格兰喜欢它,虽然评审团仍然关注设计,但其他人似乎也是如此。

大众汽车决定在加利福尼亚州推出新的加利福尼亚州,直到你记得它在北美没有销售时才有意义。 这款紧凑型露营车 (不要与其速度更快但价格稍贵的意大利同名车型混淆)是这个奇怪的小部分的基准,但坦率地说,我们不相信这个原则:它太小而不是比它更好一个帐篷,缺乏厕所对于任何严肃的旅行似乎都是一个妥协。

这对电动汽车来说是个好年头,但2018年的电池电动汽车(BEV)峰值必定是Jaguar i-Pace的推出  它是高档的,它是英国的,它很好驾驶,并且它不会对排气管造成任何污染。显然有一些明显的问题,例如英国长期缺乏可靠的充电基础设施,但i-Pace本身就是一辆巨大的汽车,而且 对于JLR来说是一个巨大的希望  。 

好像有人需要说服力一样,  Continental GT是一款真正优秀的汽车它代表了汽车的所有优点 - 它快速,美观,舒适和有趣。我无法想象在这辆宾利的驾驶座上感到疲倦或无聊,我也无法想象它不会擅长的许多旅程。我知道喜欢更便宜,更基本的汽车(比如新福特嘉年华ST)是时尚,但宾利在这里做了一些特别的事情。

我们   在六月初接触了标致508事实证明这是一辆坚固的四星级轿车,如果我们认为有人愿意倾听的话,我们很乐意推荐它的德国竞争对手。这是一个价格合理,装备精良,英俊的法国沙龙,注定在英国道路上很少见,因为它的正面没有合适的徽章。

然而,有些模特似乎不受这种势利的影响。正如Andrew English所说,福特福克斯在这个国家基本上是家具; 自从二十年前模型的介绍以来,我们大多数人都会在焦点上拥有,驱动或至少骑过。 去年出现了一个全新的,已经开始填补中英格兰的停车场和车道。它不是我们今年推出的最快或最具异国情调的汽车,但它可能是最重要的汽车之一。 

另一个重要的模型是现代科纳EV,一种电池电动分频器,可以提供300英里范围的价格,以及普通汽车的价格。现代人认为展示其射程的最佳方式是参加12小时的竞争性夜间集会,每个车型都会  派出一支由两人组成的车队

尽管充电网络,Kona EV仍然令人印象深刻。然而,或许更令人印象深刻的是Nexo。现代的氢燃料电池正在进行中,  Nexo可以说是韩国FCEV技术的成熟时刻这是一款外观漂亮,宽敞,舒适且环保的汽车,可在排气管中排出纯净水,需要几分钟才能完全加油,并且只需一次“充电”即可行驶400多英里。

我们都非常喜欢它,但是,与几乎所有的绿色汽车技术一样,基础设施仍然存在问题。希望2019年氢气网络能够增长。

铃木吉姆尼  很容易成为我一年中最差劲的车对于初学者来说,这是非常缓慢的,并且在适度的速度下,它能够实现它像空间漏斗一样在高速公路周围飞镖。它是狭窄的,基本的,未精炼的,它只在Euro NCAP碰撞测试中获得三颗星。然而,和英国几乎所有其他汽车评论家一样,我很喜欢它,并且我很想把它变成我的。 

巴黎车展基本没有发生任何事故。 我们最喜欢的汽车(而且几乎是唯一的一款)是标致的504 Coupe概念车,虽然没有怀旧的完美,但却充分回想起六十年代后期的同名经典车型。我们看到了一辆用乐高制造的布加迪凯龙,一些中国车型和同样的老式无人驾驶舱,但今年巴黎是一个低迷的事情。 

我们在驾驶台上覆盖了一点航空,并且在11月  我们开始了Beaujolais Nouveau的天空Francophile gamay-guzzler Poppy McKenzie Smith乘坐Cessna Citation喷气式飞机飞往里昂并在一天之内返回电报新闻室,当天早上从Chateau de Pizay收集了2018年的Beaujolais案例。像CJ2这样的小型喷气式飞机越来越受欢迎(一个相对的术语),小型团体希望跳过商业航空旅行的侮辱 - 正如Poppy发现的那样,私人飞行不是超级富豪的保留。 

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